２９歳で起業。３年で黒字達成のノウハウ！

クラウドコンピューティングってご存知ですか？

サーバーの処理技術のひとつだそうなんですが、
これで何ができるかというと、
普通のPCとかサーバーを何万台、何十万台もネットワークで繋いで、
膨大な演算処理させるってことらしい。
ちょっと前に流行った
グリッドコンピューティングみたいなものらしい！？


で、このクラウドコンピューティングを実用化している企業が
Google、米Yahoo、IBM、マイクロソフト、アマゾン、
実は、この米国企業５社だけらしい。

実際、何に使っているか簡単に言えば、
検索エンジンの結果出力に使っています。
何十億ページというWebページの中から、一瞬で検索結果を表示されるのに
使われているわけです。

でも考えようによっちゃ、これ相当ヤバイ技術です。

日本は経済産業省が音頭をとって、
スパコンの処理速度を競っているじゃないですか！
１秒間に何テラフロップスとかいう処理速度。

でもクラウドコンピューティングを実用化すると、
市販のPCとかで事実上、スパコンに匹敵する処理速度が実現できる。

そうすると
国策で補助金だして競っているスパコン開発が、無意味になる。
スパコンは半導体レベルでの特殊技術が必要＝日本のお家芸の製造技術。

だけれども、クラウドコンピューティングには、製造技術など不要。

必要なのは、何十万台ものPCを同期させ、どう効率稼動させるか！
そのためのソフトウェア技術。

天才ソフト技術者が一人いれば、できる可能性もあるし、
その技術者の人口でみれば、中国やインドのほうが日本より遥かに可能性がある。

スパコンはダウンサイジングに遅れた時代の長物になるかもしれませんね。

こうなる前に
日本もクラウドコンピューティングを
国策に組み入れるべきだと思った次第です。  

BOφWYのLIVE DVD
「LAST GIGS COMPLETE」 発売だって!

やっぱり出たか・・・

正直、2001年に発売されたLAST GIGS買ったとき、
ライブDVDなのに、曲全然少ないじゃんっ。
つーか、88年のライブCDと音源が全く同じじゃないかよ！
とまァ消化不良でしたが、

そん時、
こりゃ、いつか完全収録版を発売して１粒で２度オイシイなんて
セコイこと考えてるんじゃ！

と思いましたが、悪い予感的中だよ。


と思いつつも、気を取り直して祝福っす。

それにしても
ちょっとずつ出すあたりが、
石原裕次郎とか美空ひばりの
極秘音源チョイ出し商法に似てるんですけど。

しかも発売が08/4/5だって。
解散日が88/4/5だから、ちょうど20年か・・・

もう、マーケティングの臭いがプンプンでして
本来の僕なら嫌悪感バリバリなんだけど、
でも結局、わかってても買っちゃうんだよな。
ファンだからサ。  

トヨタが三菱のジェット機プロジェクト
MRJ（三菱リージョナルジェット機）に資本参加するそうだ。

MRJは国策ということもあり、
資本金1500億円で飛行機製造会社を立ち上げ、
その1/3の500億円を国が負担、
トヨタは100億円を出資するらしい。

新聞記事によると、
?トヨタの奥田碩相談役が内閣特別顧問をしており、国策支援のため。
?航空機開発で生まれる最先端技術を自動車へ技術移転。
こんなとこのようだ。


だけど僕の邪推では、

アジアの生産拠点にトヨタマンを出張させる際、
現状の航空会社の発着ダイヤでは、時間的ロスが多いし、
向こうの空港から現地工場までやっぱり遠いっしょ。

だったら世界トヨタ！
カンパニー専用Myジェット機として利用し、
トヨタマンの移動時間を減らそう！

中部国際空港発で
着陸先は現地工場の最も近くにある地方空港。
（MRJな滑走路が2000ｍくらいでいいらしい）

もっとカイゼンすれば
どうせ工場は広大だから、
工場敷地内に2000ｍ滑走路を作って
直接、乗り入れなんて荒業も期待できる！

MRJは70〜90人乗りだし、
アイシンとかトヨタ系列の社員も、
どーせ同じ敷地の隣接に現地法人作るんだから
みんなまとめて乗り合いタクシーみたくすれば、
系列企業も含めて大助かりじゃないですか。

なんてネ・・・
実際こんなことしたら、海外出張の社員から
「ANAのマイレージが貯まらないよ！」
と、恨み節が聞こえてきそうだ。  

佐渡汽船が心配。

先日の発表で、
とりあえず新潟県が増資することで、債務超過を免れた佐渡汽船ですが、
JASDAQ上場企業が県に増資を仰ぐ姿勢はやっぱりどうかナ。と！


っていうか１番の問題は、
佐渡汽船の経営が全然無駄遣いしていないってことで、
経営的に無駄遣いしてれば、色々リストラ案もあるんでしょうけど、
そうじゃないんだから、これは相当難しい。


もっと根本的なこと言うと、
佐渡島に魅力がないから、佐渡汽船の利用客が減るんであって、
佐渡島が観光産業として魅力的でないと、どうしょうもないんじゃないかと・・・。


一新潟県民として、心配してます。